ブーストアップ
基本性能の高いターボ車はブーストアップだけでも十分に速くなります。
Galleryでは車種に合わせたブーストアップメニューをご用意いたしました。
効率よくパワーアップ! リーズナブルに! 安心して全開走行が可能!
また、ガソリン高騰による燃料費の増加も深刻な社会問題です。
燃費を良くする事も現車セッティングのテーマの1つです。
(現車セッティング後、ほとんどのお客様から「燃費が良くなりました」と言われます。)
基本性能の高いターボ車はブーストアップだけでも十分に速くなります。
Galleryでは車種に合わせたブーストアップメニューをご用意いたしました。
効率よくパワーアップ! リーズナブルに! 安心して全開走行が可能!
また、ガソリン高騰による燃料費の増加も深刻な社会問題です。
燃費を良くする事も現車セッティングのテーマの1つです。
(現車セッティング後、ほとんどのお客様から「燃費が良くなりました」と言われます。)
EJ20エンジンのポテンシャルを最大限に生かしてますか?
速く、壊れず、燃費良く、をテーマに1台1台現車合わせでCPUセッティングを行います。
商品名 | 部品代(税別) | 作業工賃(税別) |
---|---|---|
TRUST エアインクス | ¥16,800 | ¥8,000 |
GReddy PRofec | ¥42,800 | ¥18,000 |
GReddy レーシングプラグ 8番 | ¥7,600 | ¥10,000 |
Fパイプ脱着 AFセンサー取付 | – | ¥18,000 |
CPU現車セッティング | – | ¥118,000 |
総合計 | ¥239,200 |
上記メニュー総合計¥239,200が、
キットで購入の場合・・・なんと! ¥39,300 もお得です。
ブーストアップキット ノーマルE/G & タービン ブースト1.3k 340ps仕様(GDB) |
¥199,900 (税別・パーツ、工賃、セッティングすべて込) |
---|
走行距離の多い車輌は大容量フューエルポンプの交換をおすすめします。
※上記ブーストアップキットは、エアクリーナーブーストコントローラーの変更が可能です。ご相談ください。
このブーストアップキットが 月々 なんと!!¥5,400
初回 | 月々 | ボーナス加算 |
---|---|---|
¥5,647 | ¥5,400×23回 | ¥24,000×4回 |
EJ20エンジンのポテンシャルを最大限に生かしてますか?
速く、壊れず、燃費良く、をテーマに1台1台現車合わせでCPUセッティングを行います。
商品名 | 部品代(税別) | 作業工賃(税別) |
---|---|---|
GReddy e-manage+ハーネス | ¥50,000 | ¥16,000 |
TRUST エアインクス | ¥16,800 | ¥8,000 |
GReddy PRofec | ¥42,800 | ¥18,000 |
GReddy レーシングプラグ 8番 | ¥7,600 | ¥10,000 |
Fパイプ脱着 AFセンサー取付 | – | ¥18,000 |
CPU現車セッティング | – | ¥80,000 |
総合計 | ¥267,200 |
上記メニュー総合計¥267,200が、
キットで購入の場合・・・なんと! ¥47,300 もお得です。
ブーストアップキット ノーマルE/G & タービン ブースト1.3k 320ps仕様(GC8 Ver.6) |
¥219,900 (税別・パーツ、工賃、セッティングすべて込) |
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※前置インタークーラーにすると、さらにパワー&トルクがアップします。
走行距離の多い車輌は大容量フューエルポンプの交換をおすすめします。
このブーストアップキットが 月々 なんと!!¥5,800
初回 | 月々 | ボーナス加算 |
---|---|---|
¥7,043 | ¥5,800×23回 | ¥27,000×4回 |
EJ20エンジンのポテンシャルを最大限に生かしてますか?
速く、壊れず、燃費良く、をテーマに1台1台現車合わせでCPUセッティングを行います。
商品名 | 部品代(税別) | 作業工賃(税別) |
---|---|---|
HKS レーシングサグションR | ¥40,000 | ¥8,000 |
HKS EVC | ¥65,000 | ¥24,000 |
HKS レーシングプラグM40iL | ¥8,800 | ¥10,000 |
Fパイプ脱着A/Fセンサー取付 | – | ¥18,000 |
CPU現車セッティング | – | ¥150,000 |
総合計 | ¥323,800 |
上記メニュー総合計¥323,800が、
キットで購入の場合・・・なんと! ¥35,800 もお得です。
ブーストアップキット ノーマルE/G & タービン ブースト1.5k 350ps仕様 |
¥288,000 (GRF/GVF 5,000円UP 税別・パーツ、工賃、セッティングすべて込) |
---|
※上記ブーストアップキットは、エアクリーナーブーストコントローラーの変更が可能です。ご相談ください。
このブーストアップキットが 月々 なんと!!¥7,700
初回 | 月々 | ボーナス加算 |
---|---|---|
¥8,282 | ¥7,700×23回 | ¥35,000×4回 |
SRエンジンのポテンシャルを最大限に生かしてますか?
普段でも乗りやすく壊れにくいチューニングをテーマに1台1台現車合わせでCPUセッティングを行います。
商品名 | 部品代(税別) | 作業工賃(税別) |
---|---|---|
TRUST エアインクス | ¥9,800 | ¥8,000 |
GReddy PRofec | ¥42,800 | ¥18,000 |
GReddy レーシングプラグ 8番 | ¥7,600 | ¥4,000 |
大容量フューエルポンプ | ¥36,000 | ¥12,000 |
CPU現車セッティング | – | ¥98,000 |
総合計 | ¥236,200 |
上記メニュー総合計¥236,200が、
キットで購入の場合・・・なんと! ¥37,200 もお得です。
ブーストアップキット ノーマルE/G & タービン ブースト1.0k 280ps仕様 |
¥199,900 (税別・パーツ、工賃、セッティングすべて込) |
---|
このブーストアップキットが 月々 なんと!!¥5,300
初回 | 月々 | ボーナス加算 |
---|---|---|
¥6,930 | ¥5,300×23回 | ¥24,000×4回 |
SRエンジンのポテンシャルを最大限に生かしてますか?
普段でも乗りやすく壊れにくいチューニングをテーマに1台1台現車合わせでCPUセッティングを行います。
商品名 | 部品代(税別) | 作業工賃(税別) |
---|---|---|
GReddy サクションキット | ¥21,800 | ¥10,000 |
GReddy PRofec | ¥42,800 | ¥18,000 |
GReddy レーシングプラグ 8番 | ¥7,600 | ¥4,000 |
555ccインジェクター | ¥13,000×4 | ¥16,000 |
R35エアフロメーター エアフロアダプター | ¥27,400 | ¥4,000 |
大容量フューエルポンプ | ¥36,000 | ¥12,000 |
CPU現車セッティング | – | ¥98,000 |
総合計 | ¥349,600 |
上記メニュー総合計¥349,600が、
キットで購入の場合・・・なんと! ¥49,700 もお得です。
ブーストアップキット ノーマルE/G & タービン ブースト1.2k 320ps仕様 |
¥299,900 (税別・パーツ、工賃、セッティングすべて込) |
---|
このブーストアップキットが 月々 なんと!!¥7,900
初回 | 月々 | ボーナス加算 |
---|---|---|
¥9,127 | ¥7,900×23回 | ¥37,000×4回 |
SRエンジンのポテンシャルを最大限に生かしてますか?
普段でも乗りやすく壊れにくいチューニングをテーマに1台1台現車合わせでCPUセッティングを行います。
商品名 | 部品代(税別) | 作業工賃(税別) |
---|---|---|
TRUST エアインクス | ¥9,800 | ¥8,000 |
GReddy PRofec | ¥42,800 | ¥18,000 |
GReddy レーシングプラグ 8番 | ¥7,600 | ¥4,000 |
CPU現車セッティング | – | ¥98,000 |
フューエルポンプ加工 | – | ¥12,000 |
総合計 | ¥200,200 |
上記メニュー総合計¥200,200が、
キットで購入の場合・・・なんと! ¥21,200 もお得です。
ブーストアップキット ノーマルE/G & タービン ブースト1.2k 320ps仕様 |
¥179,000 (税別・パーツ、工賃、セッティングすべて込) |
---|
S15はインジェクター&エアフロ&ポンプの容量があるので割安です。
走行距離の多い車輌は大容量フューエルポンプの交換をおすすめします。( +¥30,240)
+α仕様は相談してください。
このブーストアップキットが 月々 なんと!!¥4,700
初回 | 月々 | ボーナス加算 |
---|---|---|
¥6,134 | ¥4,700×23回 | ¥22,000×4回 |
4G63エンジンのポテンシャルを最大限に生かしてますか?
速く、壊れず、燃費良く、をテーマに1台1台現車合わせでCPUセッティングを行います。
商品名 | 部品代(税別) | 作業工賃(税別) |
---|---|---|
TRUST エアインクス | ¥13,800 | ¥8,000 |
GReddy PRofec | ¥42,800 | ¥18,000 |
GReddy レーシングプラグ 8番 | ¥8,000 | ¥4,000 |
CPU現車セッティング | – | ¥118,000 |
総合計 | ¥212,600 |
上記メニュー総合計¥212,600が、
キットで購入の場合・・・なんと! ¥32,700 もお得です。
ブーストアップキット ノーマルE/G & タービン ブースト1.3k 360ps仕様 |
¥179,900 (税別・パーツ、工賃、セッティングすべて込) |
---|
走行距離の多い車輌は大容量フューエルポンプの交換をおすすめします。
このブーストアップキットが 月々 なんと!!¥4,800
初回 | 月々 | ボーナス加算 |
---|---|---|
¥4,851 | ¥4,800×23回 | ¥22,000×4回 |
4B11エンジンのポテンシャルを最大限に生かしてますか?
速く、壊れず、燃費良く、をテーマに1台1台現車合わせでCPUセッティングを行います。
商品名 | 部品代(税別) | 作業工賃(税別) |
---|---|---|
HKS レーシングサグションR | ¥70,000 | ¥12,000 |
HKS EVC | ¥65,000 | ¥24,000 |
HKS レーシングプラグM40XL | ¥10,000 | ¥4,000 |
CPU現車セッティング | – | ¥150,000 |
総合計 | ¥335,000 |
上記メニュー総合計¥335,000が、
キットで購入の場合・・・なんと! ¥36,000 もお得です。
ブーストアップキット ノーマルE/G & タービン ブースト1.5k 360ps仕様 |
¥299,000 (5MT 8,000円UP 税別・パーツ、工賃、セッティングすべて込) |
---|
このブーストアップキットが 月々 なんと!!¥8,000
初回 | 月々 | ボーナス加算 |
---|---|---|
¥9,810 | ¥8,000×23回 | ¥36,000×4回 |
RB26エンジンのポテンシャルを最大限に生かしてますか?
普段でも乗りやすく壊れにくいチューニングをテーマに1台1台現車合わせでCPUセッティングを行います。
商品名 | 部品代(税別) | 作業工賃(税別) |
---|---|---|
TRUST エアインクス | ¥19,800 | ¥12,000 |
GReddy PRofec | ¥42,800 | ¥20,000 |
GReddy レーシングプラグ 8番 | ¥11,400 | ¥6,000 |
CPU現車セッティング | – | ¥118,000 |
総合計 | ¥230,000 |
上記メニュー総合計¥230,000が、
キットで購入の場合・・・なんと! ¥31,000 もお得です。
ブーストアップキット ノーマルE/G & タービン ブースト1.1k 380ps仕様 |
¥199,900 (税別・パーツ、工賃、セッティングすべて込) |
---|
走行距離の多い車輌は大容量フューエルポンプの交換をおすすめします。
このブーストアップキットが 月々 なんと!!¥5,300
初回 | 月々 | ボーナス加算 |
---|---|---|
¥6,930 | ¥5,300×23回 | ¥24,000×4回 |
REエンジンのポテンシャルを最大限に生かしてますか?
普段でも乗りやすく壊れにくいチューニングをテーマに1台1台現車合わせでCPUセッティングを行います。
商品名 | 部品代(税別) | 作業工賃(税別) |
---|---|---|
HKS F-CON IS | ¥70,000 | ¥16,000 |
HKS F-CON ハーネス | – | ¥25,000 |
HKS F-CON スパーパワフローR | ¥39,000 | ¥12,000 |
HKS EVC | ¥65,000 | ¥24,000 |
レーシングプラグ 10番11番 | ¥15,200 | ¥5,000 |
CPU現車セッティング | – | 80,000 |
総合計 | ¥351,200 |
上記メニュー総合計¥351,200が、
キットで購入の場合・・・なんと! ¥53,100 もお得です。
ブーストアップキット ノーマルE/G & タービン ブースト1.0k 340ps仕様 |
¥299,900 (税別・パーツ、工賃、セッティングすべて込) |
---|
※後期モデル¥5,250UP
走行距離の多い車輌は大容量フューエルポンプの交換をおすすめします。
このブーストアップキットが 月々 なんと!!¥7,900
初回 | 月々 | ボーナス加算 |
---|---|---|
¥8,110 | ¥7,900×23回 | ¥37,000×4回 |
RBエンジンのポテンシャルを最大限に生かしてますか?
普段でも乗り易く壊れにくいチューニングをテーマに1台1台現車合わせでCPUセッティングを行います。
商品名 | 部品代(税別) | 作業工賃(税別) |
---|---|---|
TRUST エアインクス | ¥9,800 | ¥8,000 |
GReddy PRofec | ¥42,800 | ¥18,000 |
GReddy レーシングプラグ 8番 | ¥11,400 | ¥10,000 |
大容量フューエルポンプ | ¥36,000 | ¥12,000 |
CPU現車セッティング | – | ¥118,000 |
総合計 | ¥266,000 |
上記メニュー総合計\266,000が、
キットで購入の場合・・・なんと! ¥46,100 もお得です。
ブーストアップキット ノーマルE/G & タービン ブースト1.0k 320ps仕様 |
¥219,900 (税別・パーツ、工賃、セッティングすべて込) |
---|
このブーストアップキットが 月々 なんと!!¥5,700
初回 | 月々 | ボーナス加算 |
---|---|---|
¥6,045 | ¥5,700×23回 | ¥25,000×4回 |
1JZエンジンのポテンシャルを最大限に生かしてますか?
普段でも乗りやすく壊れにくいチューニングをテーマに1台1台現車合わせでCPUセッティングを行います。
商品名 | 部品代(税別) | 作業工賃(税別) |
---|---|---|
GReddy e-manage+車種別ハーネス | ¥57,000 | ¥16,000 |
TRUST エアインクス | ¥13,800 | ¥8,000 |
GReddy PRofec | ¥42,800 | ¥18,000 |
GReddy レーシングプラグ 8番 | ¥11,400 | ¥6,000 |
CPU現車セッティング | – | ¥80,000 |
総合計 | ¥253,000 |
上記メニュー総合計¥253,000が、
キットで購入の場合・・・なんと! ¥53,100 もお得です。
ブーストアップキット ノーマルE/G & タービン ブースト1.1k 350ps仕様 |
¥199,900 (税別・パーツ、工賃、セッティングすべて込) |
---|
※JZX90・110・JZZ30も同料金です。
走行距離の多い車輌は大容量フューエルポンプの交換をおすすめします。
このブーストアップキットが 月々 なんと!!¥5,400
初回 | 月々 | ボーナス加算 |
---|---|---|
¥5,647 | ¥5,400×23回 | ¥24,000×4回 |