G-MASTER REAR MEMBER COLLAR
車は、走行中に様々な振動が発生します。路面の段差や細かな凹凸、タイヤパターンから発生する振動、駆動系から発生する振動等、これらの振動は走行に影響を及ぼしたり、車体全体の振動となって乗り心地が悪化したり、不快な音となって伝わる場合もあります。
これらの振動は主にタイヤと、サスペンションパーツによって吸収しています。
サスペンションパーツは最も動きが多く、動く事によって路面からの振動や衝撃を吸収していますが、同時にタイヤを地面に押し付け、駆動力を効率良く路面に伝えるトラクションを高める役割も持っています。
ノーマル車輌では、動くアーム類の接続部分にはゴムブッシュを介しており、これが不快な振動や衝撃を吸収して乗り心地や快適性を高めています。しかし、実際にはゴムの”よれ”によって無駄な動きが発生したり、コーナリング時等でサスペンションアーム類の動きの伝達が遅れる事によりステアリングに対するレスポンスが悪くなるなど、走行性能やフィーリングに関しては悪化させる要因となっています。
このゴムブッシュ部分を、硬度を高めた強化ゴムブッシュやピロボールジョイントに変更し、”よれ”を抑制する事で、トラクションやレスポンス、走行フィーリング等、走行性能は大きく向上します。
この事はサスペンションアーム類の車体側の取り付け元である、サスペンションメンバーにおいても重要な事です。サスペンションアーム類のブッシュを変更しても、土台となるサスペンションメンバーの動きを抑制していないと、十分なトラクションは得られず、不快なジャダー等が発生し、走行に悪影響を及ぼします。
そこで、サスペンションメンバーの車体への取り付け部分のブッシュに本製品を挟み込んで装着する事で、サスペンションメンバーの余分な動きを抑制出来ます。それによりサスペンションアーム類が本来の動きを取り戻し、トラクション性能は大幅に向上し、レスポンスやフィーリングも格段に良くなります。
G-MASTER REAR MEMBER COLLAR |
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ジーマスター リアメンバーカラー |
税込本体価格 ¥14,080 |
【 適合車種 】
シルビア | (P)S13 / (C)S14 / S15 |
180SX | R(P)S13 |
スカイライン | HCR32 / ECR33 / ER34 |
スカイラインGT-R | BNR32 / BCNR33 / BNR34 |
ローレル | C33 / C34 / C35 |
セフィール | A31 |
フェアレディZ | Z32 |
ー 製品特徴 ー
また、純正ブッシュ形状が若干異なるECR33後期型等にも無加工で装着出来るよう設計し、日産リアマルチリンク車に幅広く対応します。
素材を厳選し、軽量でありながら高い強度を持つジュラルミンA2017材を高精度切削加工にて製作。
見た目も美しく耐腐食性の高いブルーアルマイト処理にて仕上げました。
ー 装着状態 ー
ノーマルのゴムブッシュは加速時やコーナリング時に激しく動き、トラクション性能やコーナリング性能をロスしてしまい、
ドリフト走行でもグリップ走行でも、サスペンションの持つ性能を最大限発揮するためにはリアメンバーの余分な動きを抑えなければいけません。
本製品は、リアメンバーを降ろす事なくブッシュ部に挟み込むだけで装着でき、その効果もすぐに体感できるリアサスペンションの基本機能パーツです。