CPU現車セッティング
ギャラリィでは、エンジンやタービンが本来持つ潜在能力をフルに発揮させ、しかも壊れず安心して全開にできる様、現車セッティングを推奨しています。
長期に渡る過去300台以上の実績と豊富なデータで、「速い・壊れない・燃費良く」をテーマにセッティングをします。
また、シャーシダイナモはコンピューターの解析やパーツテストによる商品開発に於いても重要な役割を果たしています。
現車セッティング料金
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サブコンピューター、フルコンピューター |
￥60,000～ |
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オリジナルCPU＋現車セッティング
| S13/14/15シルビア | ￥98,000 |
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| HCR32、ECR33、ER34スカイライン | ￥98,000 |
| BNR32/BCNR33 | ￥118,000 |
| CD/CE/CP/CT9Aランサーエボリューション | ￥118,000 |
| GDA/GDBインプレッサ、BP/BL5レガシィ | ￥118,000 |
| CZ4AランサーエボリューションX | ￥148,000 |
| GR/GVB・GR/GVFインプレッサ、BM/BR9レガシィ | ￥148,000 |
| ZN6/ZC6 86/BRZ | ￥148,000 |
| ZF1/CRZ、AP2/S2000 | ￥158,000 |
| 上記車種 再セッティング | ￥60,000～ |
※表示価格は全て税別価格です。
燃料噴射量、点火時期などの変更の他、各リミッター（回転/ブースト/スピード ※1 ) 解除・変更、電子スロットル最適化※2も行います。
※1競技車両のみ ※2電子スロットル車のみ
上記以外の車種は、ご相談ください。ノーマルCPU下取りです。（今、お使いのCPUをベースに書き換えを行います。）
特殊車両やセッティングの際、加工や追加作業が必要な場合別途料金が掛かる場合がございます。
パワーチェック料金
| 2WD | ￥6,000 |
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| 4WD | ￥8,000 |
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(AT車は\2,000UP）
※表示価格は全て税別価格です。
ワンポイントアドバイス
同じエンジン、同じ仕様でもセッティングは変わってきます。
例えば、ライトチューンＢＮＲ３２（マフラー・フロントパイプ・クリーナー仕様）で他社製ポン付けコンピューター（Ｍ社）とギャラリィ現車セッティングとでは、なんとパワーで約３０ＰＳ、トルクで４．４キロもの差が出ました。
速くて乗りやすく、壊れなくて安全！さらに燃費も良くなって安心して走れるコンピューターをギャラリィは提供していきます。
